La construction automobile joue un rôle important dans le bien-être économique de l’Indonésie. Elle représente la majeure partie du PIB du pays. Le pays produit généralement des véhicules compacts. La plupart d’entre eux sont abordables pour la majorité des citoyens indonésiens. Notamment, la plupart des voitures du pays sont construites sur la base de voitures étrangères.
Esemka
Esemka (également connue sous le nom de PT Solo Manufaktur Kreasi) est une grande entreprise automobile. Elle est basée à Solo, en Indonésie. Depuis sa création en 2007, elle produit principalement des monospaces et des voitures compactes. Le logo de l’entreprise représente un anneau ovale argenté à l’intérieur duquel se trouve une roue dentée. Un autre anneau se trouve à l’intérieur de la roue dentée. En dessous, on peut voir le nom de la marque en caractères italiques argentés. EVINA (Véhicules électriques en Indonésie)
Esemka PT Solo Manufaktur Kreasi
Fin Komodo
Fin Komodo (ou PT Fin Komodo Teknologi) est une entreprise automobile indonésienne. Elle est basée à Cimahi, dans la région de Java Ouest. Elle se concentre sur la production et la distribution de voiturettes à bas prix dans tout le pays et à l’étranger. Son logo présente l’inscription blanche « Fin ». Il présente une police de caractères futuriste avec des lignes reliées entre elles. L’ensemble du logo a un fond orange
Tucuxi
Tucuxi est une voiture de luxe indonésienne. Elle a été commandée par le ministre du gouvernement Dahlan Iskan et conçue par Danet Suryatama. Cet homme d’affaires est né à Pacitan, en Indonésie. Le développement de la voiture a commencé en 2004, mais il a été retardé pendant de nombreuses années. Aujourd’hui, Tucuxi en est au stade du prototype. Apparemment, elle a été conçue comme une voiture de luxe dont le design est visuellement similaire à celui des véhicules Bugatti ou Lexus.
Timor
PT Timor Putra Nasional, plus connue sous le nom de « Timor », était une entreprise indonésienne. Elle fabriquait des automobiles à bas prix et les distribuait dans tout le pays. Elle a fonctionné entre 1996 et 2000, puis a cessé ses activités en raison de problèmes financiers. Le logo de Timor représentait son nom dans une police de caractères bleue. Il s’agissait de lettres majuscules avec empattement. Le mot se trouvait sous le demi-cercle avec trois chiffres bleus formant le caractère « T ».
Perkasa
Texmaco Perkasa était une famille de véhicules utilitaires de taille moyenne. Elle était produite par le constructeur automobile indonésien PT Wahana Perkasa Auto Jaya. L’entreprise a exercé ses activités entre 1996 et 2004. Perkasa produisait principalement des camions et des bus et les distribuait en Océanie et au Moyen-Orient. Cette marque automobile n’avait pas de logo particulier. Les constructeurs ont probablement utilisé le nom comme élément distinctif.
Marlip
Marlip (Marlip Indo Mandiri) était un constructeur automobile indonésien. Ce constructeur était basé à Bandung. Il a existé entre 2005 et 2012. La liste de ses produits comprenait généralement des mini-voitures, des pick-up et des voitures de golf. La plupart des automobiles de l’entreprise étaient construites à l’aide de moteurs électriques. Les voitures de l’entreprise ont été vendues dans toute l’Indonésie et l’Océanie.
Tawon
Tawon est un modèle de voiture indonésien. Il s’agit d’une minicar à bas prix, surtout répandue dans les villages du pays. Son nom vient du mot indonésien « Tawon » qui signifie « guêpe ». Elle a été produite entre 2010 et 2017. Le constructeur de cette voiture était PT Super Gasindo Jaya. Cette voiture était l’un des produits les plus populaires de cette société.
